Le moteur 6 cylindres D13 de Volvo Penta a été développé en bénéficiant des tous derniers concepts de la technologie diesel moderne. Il est doté d'un blo-cylindre avec semelle porte-paliers, injecteurs pompre électroniques à haute pression, turbocompresseur à soupape de décharge à entrée jumelle et suralimentation refroidie. Ceci et le système controlé électroniquement, il atteind un fonctionnement sans vibration et de très hautes performances avec de faibles consommations et des émissions nocives réduite.

FICHE COMMERCIALE DU MOTEUR.